Общие характеристики
Задние дисковые тормоза, высокая степень безопасности (5 звезд по системе Euro NCAP), 18-й радиус колес и более 2 литров под капотом — великолепное сочетание мощи и резвости в городском кроссовере в средней ценовой категории. Двигатель способен развивать от 146 до 167 л.с. в зависимости от объема и комплектации, но различия в мощности, как ни странно, сказываются малозаметно на резвости и скорости машины весом чуть более 2 тонн.
Некоторые модификации имеют вариаторную коробку передач, вокруг которой ходит достаточно много кривотолков. По отзывам некоторых водителей, вариатор у Mitsubishi откровенно «тупит» и неадекватно держит 4000—4500 оборотов в минуту. К счастью, это не сказывается на динамике автомобиля. А еще говорят, вариатор имеет свойство нагреваться, особенно на скорости выше 130 км/ч.
Машина подходит абсолютно всем. Просторно спереди. Просторно сзади, но заднее сиденье, по мнению некоторых обладателей, напоминает «табуретку».
Внешний вид
Дизайн Outlander’a уже вошел в число легендарных. Его легко узнать среди других машин J-класса. Красивые изогнутые линии создают двоякое впечатление. С одной стороны, он подходит для спокойных людей и спокойной езды, но агрессивность и напористость у него не отнимать. Также стоит уделить особое внимание салону, где все устроено очень просто, но в то же время функционально. Мельчайшие детали, совершенно не бросающиеся в глаза с первого раза, создают ощущение комфорта.
Положительные стороны
Достаточно мощный двигатель и приемлемые для российских дорог габариты делают этот кроссовер великолепным городским автомобилем. Высокий клиренс позволит не бояться бордюров и без особых неудобств преодолевать колдобины, лежачие полицейские и т. п. Отличная управляемость, уверенное сцепление с дорогой, система АБС — заставляют Outlander замечательно чувствовать себя на дороге.
Машина достаточно дорога в обслуживании, но автовладельцы практически не сталкиваются с неполадками при бережном использовании и своевременном прохождении ТО. Коробка и двигатель считаются одними из самых надежных у машин J-класса. Расходные материалы, такие например как , стойки передние и задние, масло автоматической коробки передач или вариатора, лобовое стекло, щетки, можно приобрести .
Боковые зеркала убираются при выключении двигателя, что опять же подчеркивает его городскую приспособленность. Широкое лобовое стекло предоставляет водителю великолепный обзор и контроль дорожной ситуации. Большие зеркала и заднее стекло позволяют следить за дорогой чуть ли не более чем на 300 градусов.
Отрицательные стороны
Большинство автовладельцев жалуются на отсутствие должной шумоизоляции, создается впечатление, что мотор находится в салоне, но его звук достаточно приятен поначалу. Также жесткость подвески достаточно сильно отдает в сиденье — машина задумывалась как внедорожник. Большое число нареканий и со стороны качества лакокрасочного покрытия. По мнению автовладельцев, достаточно один раз проехаться по лесной дороге, чтобы пришлось замазывать огромное количество царапин. Мягкая пластмасса салона очень чувствительна к любым физическим воздействиям.
Заправлять в автомобиль следует исключительно 95-й бензин, который будет расходоваться со скоростью 10–15 л на 100 км, что достаточно затратно. Outlander капризен к качеству топлива, небольшие изменения приводят к тому, что загорается лампочка неполадок с двигателем Check Engine. Можно отметить, что машина такого класса не имеет продольной регулировки руля и это является достаточно весомым минусом.
Особенности машины
Огромный салон дает чувство свободы. Очень приятно находиться как за рулем, так и на пассажирском сиденье. Вместительность, достаточная резвость и проходимость — создают великолепные ощущения во время эксплуатации автомобиля.
Outlander обладает системой регуляции привода, и из переднеприводного городского минивена, он превращается в неудержимый полноприводной внедорожник, что прекрасно подходит для нашего сурового и изменчивого климата. Также стоит отметить очень высокую надежность транспортного средства. Японцы, как и немцы, отличаются высоким качеством и хорошей приспособленностью к нашим дорогам.
